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中国舰载机飞行员的背后,离不开他们

他们既是出色的舰载机教练员,又是训战一流的优秀战斗员,他们担负着培养舰载机飞行人才的艰巨任务,为部队培养输送了一大批舰载机飞行员。12月28日,中宣部决定授予海军航空大学某…

他们既是出色的舰载机教练员,又是训战一流的优秀战斗员,他们担负着培养舰载机飞行人才的艰巨任务,为部队培养输送了一大批舰载机飞行员。12月28日,中宣部决定授予海军航空大学某基地舰载机飞行教官群体“时代楷模”称号。

从“0”到“1”,从“1”到“多”他们在摸索中起步

2012年11月23日,“航母战斗机英雄试飞员”戴明盟驾驶歼-15飞机在辽宁舰上首次成功着舰,中国航母舰载机飞行员实现了从“0”到“1”的突破。

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这一天,孙宝嵩、王勇、杨勇正在北京接受舰载机飞行员的选拔体检,海军航空大学某基地舰载机飞行教官杨勇说:“中国的舰载机着舰成功,彻底坚定了我要飞舰载机的决心”。舰载机飞行教官群体正式组建后,孙宝嵩、王勇等飞行员成为了舰载机飞行教官,在缺教材、缺标准规范、缺组训经验的条件下,他们开始了艰难创业。

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没有经验作为依据,大家就共同探讨。靠着这股韧劲儿,他们先后制定了《歼-15飞行训练大纲》《歼-15飞行手册》《教练机飞行手册》等多种大纲规范、规范组训流程,建立飞行训练计划协商和空地勤交流制度机制,舰载机人才培养逐渐驶入快车道。

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海军航空大学某基地舰载机飞行教官罗胡立丹说:“培养了这么长时间终于有了成果,说明我们教官整个团队走出来的路子和教学方法是正确的。培养出这么多学员我们教官的心情也很激动”。

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